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F1 2018 第3戦中国GP決勝 理解出来ないフェラーリの戦略!

更新日:

F1ファンの皆さん、こんにちは。

今回は、2018シーズン第3戦中国GP決勝、チームフェラーリについてお話ししたいと思います!

多くのポイントを失ったフェラーリ!

メルセデスに大差を付けてフロントローを独占したフェラーリは、このレースで

多くのポイントをチームに持ち帰ると思われていました!

しかし、ベッテルを優勝させたいを言う気持ちから、ベッテルだけを優先した

理解に苦しむ戦略は、何の得もなくすべてのチャンスを失った最悪のレースとなりました!

トップを走行していたベッテルでしたが、2番手のボッタスのレースペースが良く

アンダーカットされてしまい、2番手に後退!この時点でキミは3番手で

ベッテルには、ボッタスをコース上で自力でオーバーテイクするチャンスがまだまだある

にも関わらず、キミの3番手というポジションを捨ててまで、コース上にしばらく

ステイアウトさせ、ボッタスがキミに追いつくまでコース上に放置!

そして、ボッタスが追いついてきたらキミにブロックさせ、その隙にベッテルがボッタスを

オーバーテイクするという、いわゆる【汚い戦略】をキミを利用してやってきました!

結果としては、ボッタスはベッテルをしっかりとブロックをして、ポジションを守ったのですが

3番手という好位置を走行していてまだまだ、もっと上位を狙える可能性があるにも関わらず

そのポジションを捨ててまで、ベッテルを優勝させる為にこの【汚い戦略】を講じてくる

フェラーリには、正直、理解に苦しみましたね!

結局、罰が当たったフェラーリ!思い知って欲しい愚かな戦略だったと!

いわゆる【汚い戦略】は何の得もなく、セーフティーカー導入後、タイヤ交換を行ったレッドブル勢に

追い回される展開となってしまいました!

リカルドにまんまとオーバーテイクを決められたフェラーリの2台!そして、マックスをも

後ろから追い上げてきていました!その時、まさかの出来事が起こるのです!

ロングストレートの先のペアピン、14コーナーでマックスはベッテルのインに飛び込み

停まり切れずにベッテルと接触、スピンを喫してしまったのです!

幸いにも、リタイヤに追い込まれるほどの接触ではなく、そのままレース続行は可能でしたが

ベッテルはマシンにダメージがあり、著しくペースダウンし、8番手まで後退しフィニッシュしました!

マックスに非があり10秒加算のタイムペナルティが科せられましたが、

汚い戦略を講じたフェラーリに罰が当たったんだなと正直、私は思いました!

フェラーリの地元、イタリアでも大批判!フェアに扱え!

中国GPでのフェラーリの戦略は、フェラーリの聖地イタリアでも批判の声が多数

上がっています!

「キミをフェアに扱え!」、「あまりにも酷すぎるやり方だ!」

「ベッテルを優先する理由がわからない!むしろ今シーズンはキミの方が速いし

タイトルの可能性が高いのはキミのほうだ!」等

ベッテルと同等以上の速さを見せているキミをもっとフェアに扱うべきだと

大批判を浴びているのです!

このままでは、フェラーリチームを応援してくれる人が減ってしまう!

このままアンフェアな戦略を続けていくと、フェラーリチームを応援してくれるファンが

減ってしまいます!

フェラーリチームではなく、各ドライバーを応援し始めるでしょう!

チームとして応援したいという気持ちが削がれてしまうようなことをやっていてはファンが

減ってしまいますし、2人のドライバーの片方だけを活かす戦略をやっているようでは

メルセデスに勝つことは決して出来ません!

チーム、一団となって闘っていくことが試されているフェラーリ!

この大批判で改心し、フェアな戦略で、ダブルタイトル獲得を目指して欲しいですね!

このままでは、正直、キミだけポイントを取って欲しいという気持ちになってしまいますもん!

さて今回は、ここまで

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