F1ファンの皆さん、こんにちは。
今回は、フラットスポットについてお話ししたいと思います。
フラットスポットとは
これもF1の放送でよく聞く言葉だと思います。
タイヤの一部分が平ら（フラット）になっていることを指します。
タイヤにフラットスポットが出来ているというような
使い方をします
さて、なぜタイヤにフラットスポットが出来るの
そして、それが出来ることによってどういう影響があるのと
と疑問に思いますよね
まず、フラットスポットが出来る理由はブレーキングしている時に
タイヤをロックアップ（タイヤの回転が止まっている状態）を
させてしまった場合に発生します
理由としては、タイヤをロックアップさせてしまうと
タイヤの回転が止まってタイヤの一部分を引きずっている状態に
なります。つまり、タイヤの一部分のみに負荷をかけている状態に
なるので、その部分だけタイヤが摩耗しフラット（平らに）
なってしまうのです
タイヤは限りなく円形に作られています。
それは、タイヤが回転するにあたって抵抗を減らすためです
ですが、フラットスポットを作ってしまうことによって
少しだけですが円形ではなくなってしまいます
そうなると、円形ではなくなっているので抵抗が生まれ
バイブレーション（振動）を起こすようになります
常にガタガタさせながら走行しなければならず
非常に乗りづらく、危険な状況になり、
もちろん速く走るなんてことが出来なくなります
タイヤ交換を余儀なくされるのでロスになりますね
F1ドライバーはタイヤのロックアップをさせないように
でも、できる限り短い距離で減速する為にブレーキングを
しているのです
ブレーキングを強くし過ぎるとロックアップしてしまいますので
その瀬戸際を常に攻める、究極のブレーキングをしているのです
そこに注目して見るのも面白さのひとつです
さて、今回はここまで！
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